Год:
2024
Месяц:
Апрель
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Памяти ушедших Героев…

А снега белы, как маскхалаты,
А снега багровы, как бинты.
Погибают МВД солдаты
Возле безымянной высоты.
Вот уже и не дымится рана,
Исчезает облачко у рта...
Только, может быть, она не безымянна,
Крошечная эта высота?
Не она ль бессмертием зовется?..
Новые настали времена,
Глубоки забвения колодцы,
Но не забывается война...

 

В Новый 2015 год сотрудники Управления на транспорте МВД России по Дальневосточному федеральному округу вошли с щемящим чувством благодарности и боли. Дело в том, что 9 января исполняется 15 лет со дня страшных событий на Северном Кавказе, унесших жизни троих сотрудников органов внутренних дел на транспорте Дальнего Востока.

То страшное зимнее утро в тысячах километров от родного Хабаровска стало последним для сотрудников Дальневосточного управления внутренних дел на транспорте старшего сержанта милиции Виталия Бугаева,  лейтенанта милиции Николая Виноградова и старшего сержанта милиции Владимира Тамгина.

Их жизненный путь оборвался 9 января 2000 года в городе Аргун Чеченской республики, когда они, будучи в очередной командировке, до конца исполняли свой служебный долг.

 

ВИТАЛИЙ БУГАЕВ

В свою вторую командировку в Чеченскую Республику Виталий ехал преисполненный планов и надежд. Дома ждала любимая, которой он уже сделал предложение руки и сердца. Свадьбу решили сыграть сразу по возвращении. Но всем этим радужным планам и надеждам не суждено было сбыться, их прервал роковой выстрел…

В Чечню сводный отряд ОМОН из Хабаровска отправился в канун 2000-го года. 29 декабря 1999 года бойцы спецподразделения прибыли на станцию Аргун, вблизи которой располагались железнодорожные мосты через реки Аргун и Джалка. Именно эти два объекта должны были охранять дальневосточные транспортные милиционеры. Обустраиваться они стали прямо в здании  железнодорожного вокзала. Это было единственное место, более-менее подходящее для жилья и обороны. На то, чтобы организовать быт и превратить вокзал в непреступную крепость, было всего за два дня: ожидался массовый прорыв боевиков.

Виталий Бугаев, находившийся в той командировке в должности взрывотехника, устанавливал растяжки, мины, сигнальные ракеты. По воспоминаниям сотрудников ОМОН УТ МВД России по ДФО, находившихся в той роковой  командировке, он успевал и служебные дела выполнить, и бытовые вопросы решать с легкостью. Не смотря на то, что ему было всего 30 лет, он был прекрасным хозяйственником. Проектирование, постройка под его руководством делались с минимальными затратами и усилиями, но с максимальной отдачей и объемом работ. Это удавалось лишь единицам.

Вечером 8 января группа, охранявшая мост через Аргун, сообщила об обнаружении неразорвавшегося снаряда. На его разминирование решено было направить саперов: Виталия Бугаева и его сослуживца Николая Виноградова. Ликвидировать снаряд решили утром, когда станет светло. 9 января ребята выдвинулись в указанное место. Но добраться до него им так и не удалось…

 

НИКОЛАЙ ВИНОГРАДОВ

Так сложилось, что Николай Виноградов рос вместе с двумя младшими братьями только с матерью. Именно поэтому мальчику пришлось рано повзрослеть. Он очень не любил, когда окружающие жалели его за непростое детство, за то, что тяжелая работа по хозяйству в частном доме доставалась маленькому мальчишке. Младшим братьям он был и за брата, и за отца. Он легко с ними справлялся, а они беспрекословно его слушались. Николай был для них непререкаемым авторитетом во всем.

С 8 лет Николай уверенно держал в руках инструменты и мог с легкостью самостоятельно отремонтировать многое в хозяйстве Виноградовых. Будучи учеником 3 класса починил стол, за которым на улице собирались мужчины со всей округи играть в домино и шахматы. В тот же день он починил перила лестницы, ведущей к дому. После этого в своем районе маленького Колю Виноградова стали называть Николай Николаевичем.

Немного повзрослев Николай стал интересоваться техникой. Он часами мог наблюдать за тем, как сосед чинит свою машину. Потом сам без посторонней помощи собрал велосипед, чуть позже – мопед и мотоцикл. В 24 года он буквально с нуля собрал свою первую машину. Увидев остов авто, в котором разводили куриц, купил его. Через полгода кропотливой работы Николай гордо разъезжал на новой машине.

Еще он очень любил рыбалку, охоту. В них он находил отдушину и успокоение.

Пристрастие к технике и механизмам перешло и в работу Николая. В отряде милиции специального назначения при Дальневосточном управлении внутренних дел на транспорте он находился на должности инженера-сапера.

 Надежный, рассудительный и готовый прийти на помощь товарищам в любую минуту - так характеризуют Николая Виноградова его сослуживцы, побывавшие с ним в «горячих» точках и называвшие его в своем узком кругу ОМОНовцев просто – Колямба.

В своей второй и последней командировке в Чеченскую Республику Николай пробыл всего лишь 16 дней. Даже за столь короткий отрезок времени он успел сделать много. 31 декабря Виноградов обнаружил под стратегически важным объектом - мостом через реку Джалка, замаскированное взрывное устройство. Уничтожив его, он спас людей от подрыва на мосту, благодаря Николаю поезд не ушел под откос.

Его считали везунчиком: никому не удавалось так часто изымать наркотики при патрулировании поездов в Хабаровском крае. Вот и на Кавказе за ним закрепилась слава везунчика: устанавливая растяжки вблизи своего лагеря, он чудом не подорвался на чужой. Услышав характерный щелчок, успел пригнуться. Это было Рождество. В тот день смерть по счастливой случайности обошла Николая.

В большинстве служебных вопросов Николай Виноградов и Виталий Бугаев были взаимозаменяемы. Они вместе служили в ОМОНе Дальневосточного управления внутренних дел на транспорте и прекрасно понимали друг друга буквально с полуслова. Именно поэтому в то злополучное утро 9 января на разминирование неразорвавшегося снаряда они отправились вдвоем.

 

ВЛАДИМИР ТАМГИН

Он был для всех Володя. Молодой 26-летний старший сержант милиции Владимир Тамгин приехал в разрушенный до основания чеченский Аргун инспектором по вооружению сводного отряда дальневосточного управления органов внутренних дел на транспорте. Волевой, твердый характером, он сразу стал своим в боевом братстве транспортных милиционеров.

То хмурое утро 9 января 2000 года Владимир встретил на мосту через реку Аргун, что в 800 метрах от основного места дислокации сводного отряда. Перекинутая через небольшую речушку переправа была стратегически важным объектом – его оборона не позволяла допустить прорыв боевиков в тыл Российской армии, ведущей бои за город Грозный. Стояли здесь дальневосточные милиционеры-транспортники, их коллеги из Кузбасского управления и военный мотострелковый взвод.

Володя Тамгин был не из тех, кто остается в стороне. Простой парень, каких тысячи. Но с детства он отличался обостренным чувством справедливости и твердостью в принятии решений. Как-то в деревне, где он гостил у бабушки, ночью загорелся соседский сарай. Володя поднял всю округу, и только благодаря этому пожилая чета не потеряла свое имущество. Любил свою жену, с которой повстречался, когда сам был еще студентом, а она – школьницей. Любил небо. Страстно желал стать летчиком, но судьба привела его к самолетам в другой ипостаси – Владимир служил в линейном отделе внутренних дел в аэропорту города Хабаровска. Любил и уважал родителей. Чтобы сберечь нервы матери, о своей первой и последней командировке в Чечню сказал лишь накануне отъезда. Они до сих пор бережно хранят воспоминания о дорогом сыне Володе, который уходил из родительского дома на войну со словами «Я должен. Я милиционер».

 

9 ЯНВАРЯ 2000

Звенящую, непривычную, пугающую тишину над Аргуном еще долго будут вспоминать те, кто уцелел в то январское утро.

А ровно в 9:00 оглушающие залпы орудий хаттабовских боевиков одновременно ударили по местам дислокации российских войск – началась диверсионная операция. Обстрел начался с разных точек одновременно, нарастающей волной он поглотил все вокруг. Под перекрестным огнем оказался и железнодорожный вокзал.

О том, что объект транспортной инфраструктуры – важнейшая стратегическая точка, в тот момент не думал никто. У моста через Аргун и на оборонительном посту в 800 метрах от него у всех была одна мысль: «Спасти ребят!».

Николай и Виталий, поняв, что товарищи на станции попали в беду, уговорили командира мотострелкового взвода, защищавшего мост, дать им боевую машину пехоты и два гранатомета. Вместе с ними на выручку к вокзалу выдвинулись семь солдат-срочников. Под перекрестным огнем отряд мужественно продвигался к своей цели.

БМП был подбит. Покинув охваченную пламенем машину, экипаж до последнего пытался задержать боевиков, многократно превосходивших их числом.

Тем временем на блокпосту командир танка Т-72 привел машину в боевую готовность. «Идем к вокзалу!» Дело стало только за маршрутом – нужен был опытный человек, который смог бы указать дорогу до вокзала. Вызвался  Владимир Тамгин – верхом на броне они перешли вброд реку, и Володя твердо указал направление. Когда до вокзала оставалось совсем близко, он увидел, как поодаль от маршрута танка ведут неравный бой его однополчане – Виталий Бугаев и Николай Виноградов. Володя спрыгнул с брони и под шквальным огнем кинулся на помощь.

Не мешкая ни секунды, транспортники и военные вызвали огонь на себя, чтобы не дать нападавшим прорваться к вокзалу.

Этот бой был недолгим. На открытом пространстве, окруженные со всех сторон, ребята почти 2 часа отвлекали основные силы боевиков от обстрела вокзала. Когда после боя их нашли, Владимир Тамгин был изрешечен пулями, с пустым автоматом в руках. Он сражался до последнего. До последнего вздоха стоял за своих боевых товарищей. Он мог проехать мимо. Мог бы не вызваться указать дорогу. И… остаться в живых…

В том неравном бою из всех, кто был в БМП, остался жив лишь один солдат. Когда позже Виталия Бугаева обнаружили без признаков жизни, оказалось, в его руке была готовая к взведению запала граната с чекой. До последней секунды, до последнего вздоха он стремился помочь своим товарищам и защитить их.

А Николай Виноградов свой последний в жизни выстрел, по свидетельству очевидцев, произвел в подошедшего добивать его боевика. Оставил последнее слово за собой. Как положено офицеру, как положено русскому воину.

Они выполнили свой долг – вокзал устоял, в тот день больше не погиб ни один дальневосточный транспортный милиционер. Бархатная коробочка со Звездой Героя России (посмертно) теперь напоминает их семьям о вечной скорби и вечной любви к сыновьям, мужьям, братьям и отцам, безвременно ушедшим на зов Родины.

Жизнь не терпит сослагательного наклонения, имена героев увековечены на мемориале Управления на транспорте Министерства внутренних дел Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу в Хабаровске. За бесстрастными строчками на гранитной плите – судьбы Героев, их бессмертный подвиг.

Имя Героя России Владимира Тамгина носит школа в городе Хабаровске, в которой учился Володя. Дети приносят на могилу героя цветы, а учителя рассказывают новому поколению, какой был Владимир Тамгин – настоящий человек и подлинный Герой.

 

ОИ и ОС УТ МВД России по ДФО

Оценить материал: